サーキットブレーカの科学的使用における注意点

DC回路ブレーカは、電気エネルギーの分配、非同期モーターの頻度の低い開始、電源ラインやモータの保護、通常の条件下での回路の接続と切断、および短絡断層電流の切断にも使用でき、制御と保護の二重タスクにも責任があります。しかし、近年、サーキットブレーカ事故が発生しています。一般的なブレーカの故障、過熱、過度の騒音、およびより重大な事故には、突然の燃焼や遮断器の爆発が含まれます。以下のエディタは、爆発事故の理由と対応する解決策を皆に要約します。

DCサーキットブレーカを設置する前に、技術的な要件を満たすようにパフォーマンス指標を厳密に確認してください。なぜなら、メンテナンス品質が要件を満たしていない場合。メンテナンス中に開閉速度をランダムに変更し、サーキットブレーカのアーク距離をランダムに変更すると、サーキットブレーカの破損容量が減少します。サーキットブレーカの破損容量が小さすぎる場合。短絡が発生すると、回路ブレーカーは短絡電流を遮断できず、回路ブレーカーが爆発して火災を引き起こします。

不適切な操作とメンテナンス。DC回路遮断器が何度も短絡電流を遮断した後、メンテナンスが時間内に配置されていない場合は、電源を何度も強制し、回路遮断器が短絡電流の影響を何回も受ける。これらはすべて、サーキットブレーカの破壊能力を低下させ、サーキットブレーカが爆発して火災を引き起こします。そのため、運用・保守・管理の強化が必要です。サーキットブレーカが稼働しているときは、パトロール点検を行い、サーキットブレーカの通常の動作と故障トリップ数をカウントしてメンテナンス時間を調整する必要があります。

絶縁油は純粋ではありません。サーキットブレーカの油の自由炭化が多く、油中に多量の加齢、水分、水が入り、油質が不純になり、サーキットブレーカ内部でフラッシュオーバーし爆発を起こします。これには、定期的な絶縁試験が必要です。特に雷雨シーズン前の予防試験。

また、点検や修理の質を確保するために、通常の点検と修理を定期的に行う必要があります。DCサーキットブレーカの水分、漏れ、汚染を防ぎ、サーキットブレーカが水や湿気に入るのを防ぐ良い仕事をしてください。コンタクタなどの電気機器では、高品質な製品を選ぶのが重要ですが、運転中のメンテナンスや危機防止の方が重要です。

注意すべき点を要約して、DC回路ブレーカーの定格電圧は、ラインの定格電圧以上です。回路ブレーカーの低電圧放出の定格電圧は、ラインの定格電圧と等しくなります。サーキットブレーカーのシャントリリースの定格電圧は、制御電源の電圧と等しくなります。DCサーキットブレーカのフレーム レベルの定格電流は、ラインの計算された負荷電流以上です。サーキットブレーカの定格電流は、計算された回線の電流以上です。回路ブレーカーの定格短絡の作りと破損の容量は、ライン内の大きな短絡電流以上です。回線の終点の単相間短絡電流は、サーキットブレーカの瞬間的な(または短い遅延)のトリッピング電流の1.5倍以上または等しくなります。サーキットブレーカの種類は、設置条件、保護性能および動作方法の要件を満たす必要があります。

以下の提案:

(1) サーキットブレーカの定格電流は、回路の計算電流によって決定されます。

(2) 回路遮断器の短絡設定電流は、回路の通常の動作開始電流を避ける必要があります。

(3) ラインの大きな短絡電流に従って低電圧回路ブレーカの破壊容量を確認する。

(4) 回線の小さな短絡電流、すなわち回線の小さな短絡電流に応じて回路ブレーカーの感度を確認し、回路ブレーカーの短絡設定電流の1.3倍以下にする必要があります。

(5)回線上の短絡インパルス電流(つまり、短絡フル電流の大きな瞬間値)に応じて回路ブレーカーの定格短絡作り容量(大電流のピーク値を予想)、すなわち後者は前者より大きくする必要があります。